基本營養有維生素、礦物質、纖維、乳酸菌、蛋白質、 卵磷脂、EPA、DHA、膠原蛋白、軟骨素等。這些成分是人體的構成要素，是保持身體健康所“不可或缺的營養素”。

以銷售營養主的像安利、無限極，專門銷售燕窩的燕之屋等企業，銷售額動輒幾十億，幾百億，而且這些品牌擁有著非常豐厚的利潤。但一些沒有品牌的產品，在市場上很難賣得動。做營養品的企業，每年都會誕生一大批，同時也會消失一大批，這背后有什么經濟學邏輯呢？

今天我們從經濟學的角度來聊聊，為什么這些產品如此受消費者的歡迎？

就算沒有受過現代教育的“文盲”都知道營養的重要性，營養不良，小孩個子長不高，營養不良的女性生了孩子會體弱多病。皮膚、氣色、發育等等各方面都會因為營養不充分而受到影響。

在市場上，消費者和企業之間信息是不對稱的，但消費者又很希望買到優質的產品。一個小企業生產的營養品，用料的品質和大品牌比有沒有可能更好呢？當然有可能，我曾經去考察過很多的中小型企業，他們的創始人跟我說：“劉老師，我的產品品質比某某品牌好多了，他用的某某核心原材料沒有我用得多，走的時候，還會非常熱情的送給我幾箱產品，讓我用，我回家后，確實也會使用這些產品，但是如果我要再次購買的時候，我就未必會買他們的產品了。”

同樣的產品，一個用料很足，質量也很好，而且我還參觀過他們的工廠，但為什么購買時，我還是“盲從”的選擇大品牌呢？是不是大品牌的產品更優質呢？

這我們就得從經濟學的最底層來談這個問題。

什么才叫優質？

品質穩定才是優質（這也是大家更愿意選擇知名品牌的原因，他們的質量未必就更好，但是大家認為其品質更穩定。品牌的知名度，在消費者消費行為中，很容易等同于穩定的品質）

我們平時講的優質產品，指的都是質量上乘的產品，比如商品的材質更好，功能更強大，使用更安全。但從經濟學的角度看，答案不完全是這樣，而且經濟學也在實質的消費行為中起作用。

在經濟學里，優質的第一層含義是指勻質。換言之，不是說廠商能把產品的品質做到多好，而是說產品要維持一個穩定的水平。同一批產品當中，一件產品的品質，跟另外一件產品品質之間的差距不能大，而且差距越小越好。

例如，大型的國際快餐連鎖店，它里面賣的食物我們可以喜歡，也可以不喜歡，但它有一個特點，就是努力做到在世界任何一個角落，只要我們走進它的連鎖店，吃到的東西的品質、烹飪的口味，還有享受到的服務，都是一樣的。

好的餐廳也是如此。我們今天去是這個味道，明天去是這個味道，兩年以后去、5年以后去，甚至10年以后去，還是同樣的味道，無論何時，顧客都能享受到毫無意外、恰如期望的味道，這就是經濟學所說的勻質。

像肯德基經歷了蘇丹紅事件等等食品安全事件，大家還是依然信任他。

專業做燕窩的燕之屋也曾經被人攻擊說里面沒有含燕窩成份，基本都是糖水，但一系列事件后，消費者依然還是愿意不斷的購買其產品自用和送人，消費者之所以還愿意購買的原因就是一方面，認定人是需要補充營養品的，另一方面，燕之屋有足夠的知名度，只要真的不被工商局立案調查，消費者還是會認為他的品質比其它燕窩品質更穩定。

性價比相當才是優質

優質的第二層經濟學含義是指，為了提高產品的質量所要付出的邊際成本應該跟它得到的邊際收益相等，當提高產品質量的邊際成本等于邊際收益時，我們說它達到了優質的標準。

我們這里講的，不是質量絕對的高或低，而是講，在提高質量的過程中，邊際收益應該等于邊際成本。通俗來說就是，不是質量越高越好，也不是價格越低越好，而是性價比越高越好。一分價錢一分貨，對用戶而言是值得的，這才是好的。

這一條也是經濟學原理也是營養品運用得最好的，他們價格看似很高，甚至暴利，但是像無限極、燕之屋這樣的聰明的廠家，就找到了非常合理的性價比。

著名的經濟學家弗里德曼在1976年曾經在康奈爾大學做過一次演講，當時有一位年輕的學生站起來向弗里德曼發起了挑戰：向其提了一個非常不容易回答的問題，這位學生說，某個汽車公司生產的一款汽車，設計有點問題，如果汽車發生追尾，汽車的油箱就會爆炸，很容易造成車里的人傷亡。這時如果汽車公司在油箱旁加一塊擋板，這塊擋板只需要16元，就能大大降低傷亡的數字。汽車公司知道這個情況，但他們算過一筆賬，如果每輛汽車都加16元的擋板，成本就會增加很多，超過他們對意外的賠償，所以他們寧愿賠償那些傷亡者，也不愿意加這塊擋板。

這位同學舉這個例子想說明，市場經濟有它的問題，因為生命是無價的，而有些廠商為了追求利潤，置人命不顧，這是不道德的。

弗里德曼是如何看待這個問題的呢？

駕駛坦克可以避免你說的事故，但顯然你并不主張汽車公司停止生產汽車，而只向市場提供坦克。為什么？因為坦克太貴了。只要你承認這個事實，那么你就和汽車公司一樣，是在“成本”和“生命”之間權衡和取舍。你們都在進行計算，而只是計算的結果未必相同而已，可見你也并不認可“生命無價”的說法。

這個回答相當準確。

其實這個和營養品（比如說燕窩）里燕窩的含量較低的邏輯是一樣的，如果全部都是燕窩，不加入冰糖等添加的成份，恐怕就不存在燕窩這個市場了。或者這個市場會非常非常小。

實際上，汽車制造商要不要給汽車加一塊擋板，表面上看是制造商自己的決定，但其實最終是消費者的決定。燕窩是不是100%的純含量，其實也不是產家在做決定，而是消費者在做決定。我們需要明白，要提高汽車的安全性能，加一塊擋板是可以的，換一種材質、剎車設計、安全氣囊也是可以的。但這里加一點，那里加一點，汽車的總價就上升了。這些加起來，都會成為汽車的成本，由消費者承擔。   

消費者接不接受呢？

消費者愿意把他們最后一元錢放到安全性能上呢，還是汽車的功能上？還是放到汽車外形的美觀上？不同的消費者有不同的選擇，結果在汽車市場上，我們就見到各種各樣的以耗能低、省油著稱的車出現。如果我們說生命是無價的，安全性是我們不惜一切代價都應該追求的目標，那我們就再也不會在馬路上見到我們今天見到的那些汽車了，馬跑上跑的只有坦克。

所以，國家對各種產品，一般都會確定一個國家標準，只要你不低于國家標準，你就是合格的，就能在市場上上市銷售，這也就給了企業在標準之下創新的主動權。尤其是各種消費品，創意層出不窮。

生活中，像這樣的例子其實還很多。

記得在前幾年，一輛校車發生意外，造成了嚴重傷亡，社會各界人士出來說，應該制定校車的安全標準，后來放棄了，如果不計成本憑空制定校車的安全標準，最后校車的標準快要接近坦克的標準了。

一個國家很大，貧富有差距，并非每個學校和家長都能負擔得起這樣標準的校車，家長們就只能使用安全性能更低的交通工具，比如騎自己的自行車，甚至用黑車等等，結果，為了“高標準”，反而把孩子的安全保障降低了。

營養品在市場上的存在邏輯，就是以較高的知名度，以讓消費者認為知名度能帶來品質的穩定，然后再以“性價比”優質，獲得消費者，企業規模就得到了迅速的發展和擴大。

這就是營養品背后的經濟學。